日媒感叹输给中国 深海竞赛落后

日本《日经亚洲》报道，随着主要深海探测船老化且没有替代品，日本在深海竞赛中逐渐落后于中国。中国的载人潜水技术已达到世界领先水平。

日本唯一的载人科研潜水器“深海6500”由日本海洋研究开发机构所有，可下潜至6500米深度，自1989年建成以来进行了约1800次深海探测活动。尽管该潜水器有良好的作业记录，但其使用寿命即将结束。负责维护和工程的部门负责人表示，继续使用它就像将已经衰老的身体推向极限。由于其母船“横须贺”号面临更严重的老化问题，可能在本世纪30年代退役，因此“深海6500”将在使用寿命结束前停止运营。

建造新的载人潜水器面临诸多障碍。例如，保护船员免受深海巨大水压的7厘米厚钛合金压力船体制造技术未能传承。许多组件包括救援设备也已停产。三菱重工曾负责制造耐压舱体，但如今已不再拥有相关设备，当时负责建造工作的工程师也已退休。

与此同时，其他国家不断向海洋深处探索。中国在这方面遥遥领先，拥有1.1万米级的“奋斗者”号全海深载人潜水器和多艘7000米级的深海载人潜水器。2020年，“奋斗者”号在太平洋马里亚纳海沟底部采集了样本。中国在2015年的产业政策中将发展深海探测技术列为需要推动以实现突破的重点领域之一。此后，中国科学院金属研究所与国内企业和其他研究机构合作，成功建造了“奋斗者”号耐压舱体。